2019 সালের সাংহাই অটো শোতে বৈদ্যুতিক যানবাহন কেন্দ্রীয় পর্যায়

2019 সাংহাই অটো শো এখন চলছে, এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মাটিতে পুরু। চীনা বাজার বিশ্বের কার প্রস্তুতকারকদের কাছে কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা নিয়ে কোন সন্দেহ থাকলে, এই বছর এর শোটিকে প্রতিষ্ঠিত OEM এবং স্টার্টআপগুলি থেকে শোকে দেখানোর দিকে এগিয়ে যাওয়া উচিত। কিছু, অডি এআই মত: ME স্বায়ত্বশাসিত পরিবহন সম্ভাব্য ভবিষ্যতের পথ নির্দেশ করে। এআই: এমই 2017 এর আইকন-এর একটি অনুস্মারক, এটি আমাদেরকে আরও বেশি কম্প্যাক্ট স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির কোম্পানির ধারণা দেখাচ্ছে।


কিন্তু প্রচুর আরো বাস্তবতা কাছাকাছি। ভক্সওয়েজেন আরেকটি আইডি পরিবার সদস্যের কাছ থেকে অপেক্ষায় ছিলেন-আইডি রুমজ ক্রুজ, বুজ, ভিজিয়ন, এবং বাগি পাশে আইডি পরিসীমা যোগদান করেছেন। একটি তিন সারি এসইভি, এটি ২0২1 সালে বিক্রি হয় এবং কম্প্যাক্ট আইডি এর বিপরীতে, আমরা নিশ্চিত যে মার্কিন বাজারের পাশাপাশি ইউরোপ এবং এশিয়াও রয়েছে।
এটা সব SUVs হয় না ,. যদিও আমরা চার বার দরজার জন্য সেই সময়টি আপাতত শুনছি, সাংহাইয়ের প্রমাণটি সেই ধারণাটিকে অকালবোধ বলে মনে করে।

ইনফিনিটি Qs অনুপ্রেরণা সঙ্গে দেখিয়েছেন। তার সাম্প্রতিক ইভি ধারণাগুলির মতো কিছু যা অভিনবতার বিশুদ্ধ ফ্লাইট হয়েছে, এটিও বাস্তবতাটির কাছাকাছি। এটি একটি বৈদ্যুতিক সেডান উপর automaker এর গ্রহণ। নূরবার্গিংয়ের দ্রুততম ইলেকট্রিক লেপের জন্য নিও-বর্তমান রেকর্ড ধারক -টি আমাদেরকে ইটি পূর্বরূপের সাথে ফর্ম ফ্যাক্টর নিয়ে দেখায়। এবং অ্যাস্টন মার্টিন একটি আসল উত্পাদন গাড়ি নিয়ে আসেন, নতুন র্যাপিড ই। এটি ভ্যালাক্রি হাইপারকারের চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর, তবে এটি প্রায় 155 টি বিল্ডের সাথে প্রায় বিরল হবে।

হাইপারকার্স বলার অপেক্ষা রাখে না, লোটাস থেকে একটি নতুন সব বৈদ্যুতিক এক কিভাবে? দুর্ভাগ্যবশত, উপরের গ্যালারীতে টিজারের স্কেচের বাইরে যাওয়ার জন্য আমাদের কাছে একটু বেশি কিছু নেই। অতীতে, আমি সতর্কতা অবলম্বন করতাম, কিন্তু নরফোক-ভিত্তিক গাড়ী নির্মাতা এখন গেইলি মালিকানাধীন, এবং আমরা সবাই দেখেছি কিভাবে ভলভো তার মালিকানাধীন উন্নতি করেছে।
Previous
Next Post »